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路面瀝青混合料溫度監(jiān)控的重要性

更新時(shí)間:2016-06-01 點(diǎn)擊量:9117
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  •     在高速公路建設(shè)中,由于瀝青路面具有良好的行車(chē)舒適性和優(yōu)異的使用性能,建設(shè)速度快,維修方便。為此,高速公路絕大部分都是瀝青路面。但在瀝青混凝土路面施工中,從眾多影響其質(zhì)量的因素中,施工溫度是熱拌熱鋪瀝青混合料施工的重要參數(shù)。為了保證瀝青與集料的充分裹覆及有效壓實(shí),必須保證一定的施工溫度;為了防止瀝青的老化,施工溫度又不得過(guò)高??刂茷r青路面的施工溫度同時(shí)也有效保證了施工質(zhì)量。針對(duì)瀝青路面工程,形成了一套的、全面而密實(shí)的溫度管理體系,在瀝青路面施工規(guī)范中,包括拌和、貯存、運(yùn)料、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)工序也都有明確的溫度要求。
  •         溫度對(duì)瀝青攤鋪的影響: 
            攤鋪溫度過(guò)高:當(dāng)高于范圍后,混合料變軟而承載力大大降低,影響工程的質(zhì)量。 
            攤鋪溫度過(guò)低:如果混合料的溫度過(guò)低,鋪筑的混合料還沒(méi)有*壓實(shí)就已經(jīng)冷卻,鋪筑層混合料將不能壓實(shí),路面達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度,路面的強(qiáng)度,防水性能就會(huì)受到很大的影響。還有,當(dāng)攤鋪溫度過(guò)低時(shí),粘附在熨燙版及橫梁上的瀝青混合料,會(huì)將鋪面表面拉展拉搓成微小的橫向扒紋。 
            

    瀝青物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫方案/瀝青測(cè)溫儀,組網(wǎng)組成部件與系統(tǒng)特點(diǎn):

    主要部件:測(cè)溫儀、TD-3C溫度傳感器、單總線式通訊線、插頭、物聯(lián)網(wǎng)軟件監(jiān)管平臺(tái)。

    1. 經(jīng)費(fèi)小、預(yù)算少、費(fèi)用低;
    2. 組網(wǎng)便捷;
    3. 可移動(dòng)性強(qiáng),占用面積?。?/li>
    4. 可擴(kuò)展能力強(qiáng),根據(jù)客戶后期工程,可擴(kuò)展;
    5. 點(diǎn)對(duì)點(diǎn),一對(duì)一集中監(jiān)測(cè),錯(cuò)誤率少;

    系統(tǒng)硬件特點(diǎn):

    1. 不銹鋼設(shè)計(jì),安全衛(wèi)生;滿足工業(yè)安全要求。
    2. 測(cè)溫范圍:-55~125℃。
    3. 高精度:-10~70℃精度能到達(dá)0.3℃。
    4. 巡檢周期:1~3600分鐘可任意設(shè)置。
    5. 可與上位機(jī)進(jìn)行GPRS通訊,也可擴(kuò)展RJ45、RS232、RS485、Profibus-DP、Modicon的Modbus等。
    6. 集中控制箱內(nèi)存有2G存儲(chǔ)空間,相當(dāng)于可存儲(chǔ)62500組數(shù)據(jù),每小時(shí)采集兩次,每天采集48組,可累加存儲(chǔ)3年半的數(shù)據(jù)量。
    7. 支持?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)U盤(pán)轉(zhuǎn)存,通過(guò)電腦分機(jī)軟件進(jìn)行分析與打印存檔等。
    8. 傳輸方式:無(wú)線傳輸、超低功耗、休眠喚醒模式,測(cè)溫儀采用內(nèi)置鋰

    電池,可工作3年。

    單總線傳輸,每排TD-3C測(cè)溫桿可通過(guò)一根通訊線從頂部將其串

    聯(lián)至GPRS測(cè)溫主機(jī)上,集中發(fā)送與傳輸。

    1. 抗干擾能力強(qiáng),采用美國(guó)進(jìn)口數(shù)字傳感器,單總線協(xié)議及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可保證不受環(huán)境干擾,數(shù)據(jù)不會(huì)出現(xiàn)丟包現(xiàn)象。

    防護(hù)性能好,測(cè)溫儀和TD-3C測(cè)溫傳感器具備IP68的防護(hù)能力,可長(zhǎng)期在惡性環(huán)境下反復(fù)使用。

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